Σεισμός στη Volkswagen με 50.000 νέες απολύσεις – Σχέδιο απελπισίας για να αντιμετωπίσει την κινεζική απειλή

Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις στη Volkswagen, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εξετάζει το ενδεχόμενο να προχωρήσει σε περίπου 50.000 επιπλέον περικοπές θέσεων εργασίας, στο πλαίσιο της προσπάθειάς της να περιορίσει το χάσμα κόστους σε σχέση με τους ανταγωνιστές της, σύμφωνα με εσωτερικό σημείωμα του διευθύνοντος συμβούλου Oliver Blume, το οποίο περιήλθε στην κατοχή του Reuters.
Οι πιθανές νέες περικοπές θα προστεθούν στις περίπου 50.000 θέσεις εργασίας που ο όμιλος έχει ήδη συμφωνήσει να καταργήσει, συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών Porsche και Audi.
Σύμφωνα με τον Oliver Blume, η Volkswagen υπολογίζει ότι αντιμετωπίζει μειονέκτημα κόστους της τάξης του 20% σε σύγκριση με αντίστοιχες αυτοκινητοβιομηχανίες, γεγονός που καθιστά αναγκαία τη λήψη πρόσθετων μέτρων.
Όπως αναφέρεται στο εσωτερικό σημείωμα, αυτό το μειονέκτημα μεταφράζεται θεωρητικά σε ακόμη 50.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως.
«Αυτή τη στιγμή αξιολογούμε σε όλες τις μάρκες, τις εταιρείες και τις περιοχές πόσες προσαρμογές είναι πραγματικά αναγκαίες και εφικτές», έγραψε ο Blume.

Σαρωτική αναδιάρθρωση απέναντι στην κινεζική πίεση

Το σημείωμα ακολουθεί την ανακοίνωση της προηγούμενης εβδομάδας, σύμφωνα με την οποία η Volkswagen σχεδιάζει να μειώσει έως και κατά το ήμισυ τη γκάμα των μοντέλων της και να συνεχίσει τον περιορισμό της παραγωγικής της δυναμικότητας.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία επιδιώκει να μειώσει το λειτουργικό της κόστος, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπη με τον έντονο ανταγωνισμό στην κινεζική αγορά, αλλά και με την αυξανόμενη πίεση από τους Κινέζους κατασκευαστές που επεκτείνονται δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η μείωση της γκάμας των μοντέλων αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου αναδιάρθρωσης που παρουσιάστηκε στο εποπτικό συμβούλιο της Volkswagen την περασμένη εβδομάδα.
Στόχος είναι η εταιρεία να επικεντρωθεί στα πιο ελκυστικά τμήματα της αγοράς, προσαρμόζοντας παράλληλα την παραγωγική της ικανότητα στη σημερινή ζήτηση.
«Η παγκόσμια κατάσταση συνέχισε να επιδεινώνεται κατά τους τελευταίους δώδεκα μήνες», δήλωσε ο Oliver Blume σε ηχογραφημένο μήνυμα μετά τη συνεδρίαση του εποπτικού συμβουλίου.

Το νέο σχέδιο έρχεται μετά τις ήδη συμφωνημένες περικοπές

Τα νέα μέτρα βασίζονται στη συμφωνία που είχε επιτευχθεί πριν από περισσότερο από 18 μήνες μεταξύ της Volkswagen και των συνδικάτων.
Η συμφωνία προέβλεπε εξοικονόμηση δισεκατομμυρίων ευρώ και την κατάργηση 35.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία έως το τέλος της δεκαετίας, αποκλείοντας παράλληλα το ενδεχόμενο άμεσου κλεισίματος εργοστασίων στη χώρα.
Παράλληλα, ξεχωριστή συμφωνία προέβλεπε ακόμη 15.000 περικοπές θέσεων εργασίας στις Audi, Porsche και στη μονάδα ανάπτυξης λογισμικού Cariad του ομίλου.

Δεν αρκούν οι περικοπές – Έρχονται νέα μέτρα

Στο πλαίσιο του αρχικού σχεδίου, η Volkswagen κατάφερε να μειώσει τα γενικά λειτουργικά της έξοδα κατά 1 δισ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Ωστόσο, η εταιρεία είχε προειδοποιήσει ήδη από τότε ότι θα απαιτηθούν πρόσθετες παρεμβάσεις για την περαιτέρω μείωση του κόστους.
Στις επόμενες κινήσεις περιλαμβάνονται η μείωση του κόστους παραγωγής, ο περιορισμός των γενικών εξόδων, καθώς και η επιτάχυνση της τεχνολογικής ανάπτυξης και των διαδικασιών λήψης αποφάσεων.
Η νέα πιθανότητα για ακόμη 50.000 απολύσεις καταδεικνύει το μέγεθος της πίεσης που δέχεται η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς προσπαθεί να ανακτήσει την ανταγωνιστικότητά της σε μια παγκόσμια αγορά που αλλάζει με ταχύτατους ρυθμούς, υπό την πίεση της ηλεκτροκίνησης και της δυναμικής ανόδου των κινεζικών κατασκευαστών.

www.bankingnews.gr